| Троллейбус ЗиУ - 682Г-016.03
| ||||
| | | |||
| Краткая техническая характеристика троллейбуса ЗиУ-682Г-016.03 | Габаритные размеры, мм | |||
| Длина (по бамперам) | 11830 | |||
| Ширина | 2476 | |||
| Высота | 3435 | |||
| База, мм | 6025 | |||
| Пассажировместимость, чел | 109 | |||
| Число мест для сидения | 27 | |||
| Максимально преодолеваемый подъем при полной нагрузке, % | 8 | |||
| Максимальная скорость движения с полной нагрузкой на горизонтальном участке дороги, км/ч | 50 | |||
| Мощность тягового электродвигателя, кВт | 110 | |||
| Уровень пола, мм Основные отличительные особенности троллейбусаКузов троллейбуса ЗиУ-682Г-016.03 сварной, рамной конструкции. Наружная обшивка бортов выполнена цельнотянутым стальным листом, обшивка передней части троллейбуса комбинированная, с применением стеклопластиковых панелей. Передний бампер также выполняется из стеклопластика. На троллейбусе выполняется повышенная антикоррозионная защита кузова, включающая применение токопроводящих грунтов фирмы "SIKKENS" в нахлесточных сварных соединениях, фосфатного защитного покрытия, а также дополнительного покрытия основания, боковин, передка и задка защитным покрытием DINITROL-4941 фирмы "DINOL SAB" и герметизация ряда ответственных мест кузова материалами DINITROL-3641. Окраска троллейбуса материалами фирмы "SIKKENS", цвет окраски по согласованию с Заказчиком. Пассажирское помещение оборудовано комфортабельными сиденьями, а два пассажирских места оборудованы для перевозки инвалидов с ограниченной подвижностью. Эти места оснащены кнопкой звукового сигнала водителю и дополнительным поручнем Внутреннее освещение пассажирского помещения осуществляется люминесцентными светильниками, имеющими режимы полного, частичного и аварийного освещения. Стояночная тормозная система воздействует на тормозные механизмы ведущих колес от энергоаккумуляторов, управление от пневматического крана в кабине водителя. Масляный бачок гидросистемы усилителя руля снабжен сигнализатором снижения уровня масла. Большая часть тягового комплекта установлена на крыше троллейбуса. На крыше расположены: - токоприемники; - силовые резисторы; - групповой контроллер; - радиореакторы; - автоматический выключатель с дистанционным управлением; - статический преобразователь; - ограничитель хода штанг. С целью повышения безопасности перевозок на троллейбусе ЗиУ-682Г-016.03 введено: - стеклопластиковые подножки; - электрическая изоляция створок пассажирских дверей от кузова; - внешняя электрическая изоляция штанг токоприемников; - устройство контроля изоляции УКИ; - аварийный выключатель; - вынесение большей части тягового комплекта электропривода из подпольного пространства на крышу; - технологические дорожки на крыше для перемещения обслуживающего персонала; - задние ограничители штанг токоприемников установлены на трех электроизоляторах; - система блокировки хода троллейбуса при открытых дверях; - аварийное (запасное) освещение пассажирского помещения; - система противозащемления пассажиров дверями; - запасные выходы через окна салона; - оборудование служебных дверей снаружи и изнутри органами управления для открывания в чрезвычайных обстоятельствах; - установка на крыше быстродействующего автоматического выключателя с дистанционным управлением (вынос автоматического выключателя из кабины). Покрытие пола выполнено с применением свариваемого покрытия типа "Автолин" в комплекте с клееными облицовочными профилями ПВХ на куполах и помостах. По требованию заказчика троллейбус может оснащаться рабочим местом кондуктора с индивидуальным обогревательным устройством. Кроме того, ОАО "Троллейбусный завод" готов предложить заказчику широкий перечень дополнительных опций. | 815 | |||
Поиск
Форма входа
Меню сайта
- Маркет
- Каталоги
- Сервис сайта
Рекламка
Наш опрос
Какой праздник Вы любите больше всего?
1. Новый год
2. День независимости
3. Пасха
4. Рождество
5. 1 мая
6. 23 февраля
7. 8 марта
8. День победы
9. День Святого Валентина
10. Профессиональный
11. День рождения
Всего ответов: 6
Реклама
Новости
|
«Золотой
компас» — очень неплохое кино с большим размахом. Первая часть этой
истории «Темные начала» собрала 300 миллионов долларов в прокате, что и
не так уж много ведь бюджет фильма 170 миллионов долларов. А ведь в
фильме снимались такие именитые актеры как Дэниел Крэйг и Николь Кидман.
Этот, так сказать, провал фильма «Темные начала» разорил компанию New Line Cinema, и ее поглотила компания Warner Brothers. Снимать вторую часть фильма Золотой компас стало просто некому, и съемки отложили на неопределенный срок к большему разочарованию всех поклонников серии книг. И вот буквально неделю назад к нам на сайт, из определенных источников поступила информация о запуске съемок фильма «Золотой компас 2 часть». |
|
ЭР-Телеком Холдинг и "Скоростной интернет" Бьют рекорды по скорости!
С 10:00 4 июля началось падение скорости. Как заявляют в службе
поддержки Дом.ру у них проблемы с оборудованием.
|
Категории раздела
|
Новости Самары Все самые свежие новости на портале
|
| Новости науки и культуры |
| Новости шоубизнеса |
| Новости России |
|
Все сразу Подборка новостей
|
| Новости бизнеса |
| Мировые новости |
|
НОВЫЙ ГОД! Все о Новом годе и как его встретить и провести
|
|
Криминал Убийства, покушения, кражи, наркооборот и все, что связано с законом и противозаконными действиями
|
|
Финансовые новости Банки, кредиты, ипотека, деньги, валюта, кризис, финансы
|
|
Новости спорта Все о спорте
|
| Происшествия |
|
Новости ПОРТАЛА Все новости из жизни портала молодежи
|
Информация
Тэги

